Tutti i motori che bruciano combustibile per generare movimento producono energia meccanica, calore ma anche residui carboniosi. Tali residui si depositano sui manicotti, iniettori, valvola egr, turbina, sonda lambda, catalizzatore, fap, ecc.. creando così l’ostruzione dei condotti che provocano la perdita di prestazioni, bloccaggio meccanico, l’aumento dei consumi, gas di scarico neri, ecc…
Nella normale e quotidiana procedura, l’operatore deve intervenire sul veicolo mediante additivi chimici da inserire nel serbatoio, la rimozione fisica dei componenti incrostati e bloccati.
Queste procedure portano ad un altissimo dispendio di manodopera e di materiale per la loro pulizia, molte volte risulta necessaria la sostituzione della valvola egr piuttosto che del collettore, nei casi più brutti viene anche rigenerata la ceramica filtrante del filtro Fap (Filtro Anti Particolato)
Queste operazioni possono costare anche migliaia di €uro al proprietario dell’auto ed una sosta per molti giorni.
Fortunatamente oggi disponiamo di tutta la tecnologia e sviluppo possibile, abbiamo fatto degli studi e test decennali per ottenere la perfezione, i risultati, ma soprattutto la sicurezza.
Nello specifico il generatore di idrogeno Hydromaverich Ecleaner è in grado di eliminare, con un processo chimico, i depositi carboniosi formatosi all’interno del motore (iniettori, cilindri, cielo dei pistoni, valvole), egr, del collettore e del fap. Il dispositivo è applicabile a tutti i tipi di motore endotermici: benzina, diesel , gpl, metano e a tutti i tipi di mezzi: auto, moto, furgoni, camion, barche, generatori di corrente, mezzi da lavoro.
Questo fa si che l’operatore meccanico, a seguito di un investimento materiale iniziale, non debba più investire ore di manodopera per smontare tutto il motore, ma solamente azionare il generazione di idrogeno. Nel nostro protocollo del trattamento Hydromaverich Ecleaner è prevista la diagnosi iniziale e finale per comprendere i problemi in essere e dopo il trattamento vederne la risoluzione.