La pulizia del motore con idrogeno è un processo di lavaggio che elimina i residui carboniosi del motore. I vantaggi conseguenti dalla pulizia del motore con idrogeno sono:

Recupero dei cavalli e coppia persi col tempo

Riduzione del consumo di carburante

Risolve il problema del filtro anti-particolato sui diesel

Recupero di fluidità di marcia

Eliminazione di fumo dal gas di scarico

Hydromaverich Ecleaner è stato rivoluzionato nella nuova versione, il Design made in Italy lo rende unico, prezioso ed elegante grazie al logo inconfondibile del bufalo. Hydromaverich Ecleaner ora è uno strumento indispensabile per l'Autofficina, i vostri clienti rimarranno affascinati da tanta bellezza ed efficienza. Ecleaner è uno strumento inimitabile in quanto la sua tecnologia è avanzata e superiore rispetto alle proposte dell'attuale mercato, del resto la nostra Azienda, progetta, sviluppa e sperimenta sul campo da più di 10 anni e siamo stati i primi in assoluto in Italia a produrre, nonché offrire il servizio di decarbonizzazione del motore a idrogeno. Hydromaverich è sinonimo di alta qualità Italiana. 

La decarbonizzazione del motore consiste nell'eliminazione dei residui carboniosi del motore, la decarbonizzazione presenta molti vantaggi:

Recupero della potenza

Riduzione del consumo di carburante

Riduzione del consumo dell’olio motore

Minor pressione sull’acceleratore per mantenere la stessa velocità

Recupero coppia in sorpasso

Aumenta l’elasticità e la progressione del motore, si può guidare a bassi regimi n

Importante riduzione o eliminazione completa dei fumi neri

Riduzione dei gas inquinanti

Miglioramento di transizione tra le marce nei cambi automatici.

Come disincrostare / pulire la valvola EGR sporca senza smontaggio, senza prodotti chimici e in modo efficiente :

Con un servizio molto economico rispetto alla sostituzione del pezzo, è qui che entra in scena la macchina Hydromaverich Ecleaner! Grazie al suo processo innovativo e unico ad idrogeno il vostro veicolo ritroverà le sue prestazioni originali! Nessun problema di fumi neri, di vuoti di potenza in accelerazione, di perdita di potenza e di consumo eccessivo di carburante a causa di una valvola EGR incrostata o intasata.